雖然目前泛塞相對其他密封形式成本較高,但他的優(yōu)勢也很顯著,很多情況下已經(jīng)變得不能替代,隨著對設(shè)備性能和工作可靠性要求的提高,設(shè)備維護人力資源的日益昂貴,泛塞的性價比變得越來越高,應(yīng)用也越來越普遍,現(xiàn)在已經(jīng)有一股泛塞取代傳統(tǒng)密封的大趨勢。
泛塞技術(shù):泛塞圈雖然看起來結(jié)構(gòu)簡單,大家好像也很容易,其實不然,不同的公司產(chǎn)品,其使用壽命可能會極為懸殊。因為不同工況下密封件結(jié)構(gòu)、密封材料配方的選擇和差異化的制造工藝在這里都非常重要,一旦選用不合適的材料配方或密封結(jié)構(gòu),密封件質(zhì)量難以保證。
密封圈有很多種,下面達曼森密封給你介紹怎么O型密封圈的選用
怎么選用O型密封圈?氣缸是氣動系統(tǒng)中使用好多的一種執(zhí)行元件,根據(jù)使用條件不同,其結(jié)構(gòu)、形狀也有多種形式。常用的分類方法有以下幾種:
1.按壓縮空氣對活塞端面作用力的方向選用O型圈
(1)單作用氣缸:氣缸只有一個方向的運動是氣壓傳動,活塞的復(fù)位靠彈簧力或自重和其他外力
(2)雙作用氣缸:雙作用氣缸的往返運動全靠壓縮空氣來完成
2.按氣缸的結(jié)構(gòu)特征選用O型密封圈
(1)活塞式氣缸O型圈
(2)薄膜式氣缸O型圈
(3)伸縮式氣缸O型圈
按氣缸的結(jié)構(gòu)特征選用O型密封圈:
(1)活塞式氣缸O型圈
(2)薄膜式氣缸O型圈
(3)伸縮式氣缸O型圈
按氣缸的安裝形式選用O型圈:
(1)固定式氣缸:氣缸安裝在機體上固定不動,有耳座式、凸緣式和法蘭式
(2)軸銷式氣缸:缸體圍繞一固定軸可作一定角度的擺動
(3)回轉(zhuǎn)式氣缸:氣缸固定在機床主軸上,可隨機床主軸作高速旋轉(zhuǎn)運動。這種氣缸常用于機床上氣動卡盤中,以實現(xiàn)工件的自動裝卡
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